Introduzione al prodotto
Le gru a portale per la costruzione navale sono attrezzature fondamentali nel moderno settore della costruzione navale. Si tratta di macchinari di sollevamento giganti specializzati progettati per operazioni di sollevamento, trasporto, ribaltamento e unione su larga scala-di segmenti di scafo in banchine, ormeggi o piattaforme.
Essendo un tipo di gru a portale, le gru a portale per costruzioni navali sono disponibili sia in configurazioni strutturali mono-che a doppia-trave. Sono in grado di eseguire varie funzioni, tra cui il sollevamento singolo, il sollevamento coordinato a doppio-gancio, la-rotazione del segmento d'aria e le regolazioni di precisione del posizionamento orizzontale.
Parametro del prodotto
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Tipo(t) |
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2x75 +75/20 |
2x100 +180/16 |
2x150 +150/30 |
2x175 +180/16 |
2x200 +350/50 |
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Limite di sollevamento totale(t) |
200 |
350 |
450 |
500 |
700 |
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Capovolgere il cappuccio(t) |
150 |
200 |
300 |
350 |
400 |
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Dovere di lavoro |
A5 |
A5 |
A5 |
A5 |
A5 |
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Portata (m) |
S |
80 |
97 |
111 |
97 |
156 |
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Altezza di sollevamento (m) Sopra/sotto il binario) |
H1 |
45/5 |
55/5 |
70/12.2 |
55/5 |
100 |
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H2 |
45/5 |
55/5 |
70/12.2 |
55/5 |
100 |
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H3 |
47 |
55/5 |
70/12.2 |
55/5 |
100 |
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Carico massimo di lavoro della ruota KN |
480 |
420 |
520 |
530 |
550 |
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Rotaia della gru |
QU80~QU120 |
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Alimentazione elettrica |
6~10kV |
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Gru a cavalletto per costruzioni navali
Caratteristica e applicazione del prodotto
Caratteristicas di gru a cavalletto per costruzioni navali:
Scala gigantesca:Presenta una capacità di sollevamento estremamente elevata, un'ampia portata e un'altezza di sollevamento significativa.
Alta precisione:Utilizza tecnologie avanzate come conversione di frequenza, controllo PLC e sistemi anti-oscillazione per ottenere un posizionamento preciso, soddisfacendo i rigorosi requisiti delle operazioni di giunzione dello scafo.
Multi-funzionalità:Attraverso la configurazione flessibile e il controllo coordinato di più carrelli e ganci, può eseguire vari processi complessi come il sollevamento, il sollevamento in tandem e il ribaltamento dei segmenti.
Alta sicurezza:La struttura della gru è robusta e incorpora molteplici sistemi di protezione di sicurezza, garantendo un funzionamento sicuro anche in ambienti industriali difficili.
Applicazione delle gru a cavalletto per costruzioni navali:
Le gru a portale per costruzioni navali vengono utilizzate quasi esclusivamente nelle seguenti industrie pesanti:
Banchine/ormeggi nei grandi cantieri navali:Questo è il loro ambiente di lavoro primario e più tipico. Qui le gru eseguono il sollevamento, la rotazione e l'unione dei segmenti dello scafo.
Terminali portuali di grandi dimensioni e impianti di produzione di macchinari pesanti:Utilizzato per caricare, scaricare e trasportare altri carichi sovrappeso e sovradimensionati o componenti strutturali, come moduli di energia nucleare e segmenti di ponti di grandi dimensioni.
Riparazione e smantellamento navale:Nei bacini di carenaggio vengono utilizzati per sollevare componenti di grandi dimensioni per la riparazione o per assistere nello smantellamento della nave.
Dettagli del prodotto
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Trave principale Il "ponte" che sovrasta il molo della nave e funge da struttura portante principale-della gru e fornisce la via di corsa per il carrello. Acciaio strutturale al carbonio Q235/Q345, ampia campata ed elevata capacità di sollevamento |
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Meccanismo di viaggio Composto da gruppi ruota/ruote e unità di trasmissione, consente al portale (gru)/carrello di spostarsi sui binari.
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Montacarichi per manutenzione Una piccola gru ausiliaria installata per facilitare la manutenzione delle attrezzature sulla trave principale (ad esempio, il carrello, gli armadi elettrici). |
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Carrello Tipicamente comprende un carrello superiore e un carrello inferiore. Possono operare in modo indipendente o cooperativo per eseguire manovre complesse come il sollevamento, il sollevamento in tandem e il turnover del segmento. |
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Gancio Funzione di sollevamento a gancio multiplo per soddisfare i complessi requisiti del processo di costruzione navale |
Certificazione
Profilo Aziendale
Domande frequenti
D: Cos'è una gru a portale per costruzioni navali?
R: Una gru a portale per costruzioni navali è un dispositivo di sollevamento specializzato che opera nei cantieri navali su banchine, ormeggi o piattaforme, progettato specificamente per il sollevamento e il ribaltamento di sezioni dello scafo. Le sue caratteristiche principali sono la grande capacità di sollevamento, l'ampia luce e l'elevata altezza di sollevamento.
D: Quali sono le forme strutturali della trave principale di una gru a portale per costruzioni navali?
R: Esistono principalmente due forme: trave principale singola e trave principale doppia.
Doppie travi principali: forte-capacità di carico e buona stabilità, ma peso proprio-elevato e costi elevati.
Trave principale singola: peso proprio-leggero, ma lo spazio per la manutenzione è relativamente limitato.
D: Perché le gru a portale per costruzioni navali sono generalmente progettate con una gamba rigida e una gamba flessibile?
R: A causa della loro ampia apertura. L'adozione di una struttura con una gamba rigida (connessione fissa alla trave principale) e l'altra gamba flessibile (collegata tramite una cerniera flessibile alla trave principale) può efficacemente rilasciare ulteriori sollecitazioni causate da variazioni di temperatura o deformazione del carico, prevenendo danni strutturali.
D: Come vengono coordinati i carrelli superiore e inferiore di una gru a portale per costruzioni navali?
R: Tipicamente sono dotati di due carrelli (superiore ed inferiore) che lavorano in coordinamento:
Carrello superiore: dotato di due ganci con la stessa capacità di sollevamento, che possono essere utilizzati separatamente o insieme per il sollevamento a doppio-gancio e la rotazione del pezzo.
Carrello inferiore: dotato di un gancio principale e di un gancio ausiliario. Il gancio principale può collaborare con i due ganci del carrello superiore per ottenere il sollevamento a tre-ganci e il ribaltamento in aria.
D: Quali funzioni operative speciali possiede una gru a portale per costruzioni navali?
R: Per soddisfare i requisiti della tecnologia di costruzione delle sezioni dello scafo, possiede funzioni come il sollevamento singolo, il sollevamento a doppio-gancio, il sollevamento a tre-ganci, nonché il ribaltamento in aria e la micro-rotazione delle sezioni dello scafo. I ganci sono inoltre solitamente dotati di un meccanismo di traslazione trasversale per facilitare l'allineamento preciso durante il processo di assemblaggio.
D: Quali sono le principali norme di sicurezza per l'utilizzo di una gru a portale per costruzioni navali?
R: Le principali operazioni di sicurezza includono principalmente: l'esecuzione di ispezioni pre-operative giornaliere; vietare severamente il sovraccarico e il sollevamento inclinato; vietare tassativamente a chiunque di sostare sotto il carico; interrompere il lavoro in condizioni di vento forte; e riportare le maniglie a zero e interrompere l'alimentazione in caso di improvvisa interruzione di corrente.