Gru a cavalletto stanca a doppia trave in gomma-

Gru a cavalletto stanca a doppia trave in gomma-

La-gru a cavalletto gommata‌ a doppia trave in gomma è un tipo di attrezzatura di sollevamento che combina una gru a cavalletto a doppia trave con un metodo mobile-di tipo pneumatico. Le sue caratteristiche strutturali includono due travi principali e pneumatici installati sotto le travi principali, consentendo all'attrezzatura di muoversi liberamente sul terreno.
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Descrizione
Parametri tecnici

Introduzione al prodotto

 

La-gru a cavalletto gommata‌ a doppia trave in gomma è un tipo di attrezzatura di sollevamento che combina una gru a cavalletto a doppia trave con un metodo mobile-di tipo pneumatico. Le sue caratteristiche strutturali includono due travi principali e pneumatici installati sotto le travi principali, consentendo all'attrezzatura di muoversi liberamente sul terreno. Questo design consente alla gru a cavalletto gommata a doppia trave-di avere sia l'elevata capacità di carico-di una gru a cavalletto a doppia trave sia la flessibilità di un metodo mobile-di tipo pneumatico.

 

La gru a portale con pneumatici in gomma a doppia trave è composta da trave principale, stabilizzatori, meccanismo di scorrimento e meccanismo di sollevamento. Non richiede binario fisso ed è adatto a vari ambienti di lavoro interni ed esterni che non richiedono un binario fisso. La capacità di carico-di una gru a portale mobile bitrave in gomma può essere personalizzata in base alle esigenze del cliente, ma la sua struttura è complessa e i costi di manutenzione sono elevati.

 

Double Girder Rubber-Tired Gantry Crane

 

Specifiche del prodotto

 

Double Girder Rubber-Tired Gantry Crane

 

Peso lordo(Kg)

Portata (m)

Altezza di sollevamento (m)

Viaggio del granchio (m/min)

Velocità di sollevamento (m/min)

Modalità di sterzo

Angolo di sterzata

10000
(2m)

8-36

6/9

10,15,20 mt/min

Velocità standard 8,8/0,8

Idraulico-2
Idraulico-4

0-20 gradi
0-30 gradi
0-90 gradi

16000
(2m)

8-36

6/9

7,7/0,7 Velocità standard

20000
(2m)

8-36

6/9

3.5,3.5/0.35 Velocità standard

60000
(01:00)

8-36

6/9

3.5,3.5/0.35 Velocità standard

80000
(01:00)

8-36

6/9

4 Velocità standard

 

Caratteristica del prodotto

 

Double Girder Rubber-Tired Gantry Crane

1. L'uso del controllo avanzato a doppia-velocità o a doppia-velocità di frequenza fa sì che la gru si avvii, acceleri e deceleri in modo stabile, riduce al minimo l'oscillazione delle merci caricate e rende il posizionamento del carico più veloce e preciso.

Double Girder Rubber-Tired Gantry Crane

2. Il metodo di sterzatura delle ruote della gru a cavalletto stanca in gomma a doppia trave- può essere a 2 ruote sterzanti e a 4 ruote sterzanti. La gru in gomma a 2 ruote sterzanti ha un costo leggermente inferiore.

Double Girder Rubber-Tired Gantry Crane

3. Ampia gamma di scenari applicativi: adatto per ambienti di lavoro interni ed esterni che non richiedono binari fissi, come cantieri, costruzione di ponti, ecc. La sua flessibilità e adattabilità lo rendono adatto a queste occasioni.

Double Girder Rubber-Tired Gantry Crane

4. Intervallo di capacità di sollevamento: la sua capacità di sollevamento è solitamente compresa tra 10 e 200 tonnellate per soddisfare varie esigenze operative.

Double Girder Rubber-Tired Gantry Crane

5. Elevate prestazioni di sicurezza: solitamente dotati di molteplici dispositivi di protezione di sicurezza, come protezione da sovraccarico, protezione da bassa tensione, sistema di arresto di emergenza, ecc., per garantire la sicurezza degli operatori e delle attrezzature.

 

Dettagli del prodotto

 

Main Beam And Standing Feet
Trave principale e piedi in piedi
Ground Beams And Electrical Boxes
Travi a terra e
Scatole elettriche
Rubber Tire
Pneumatico in gomma
Trolley
Carrello
Cab
Taxi
Electric Control Box
Scatola di controllo elettrico

 

Qualificazione del prodotto

 

ISO Certification
ISO Certification
ISO Certification

 

Imballaggio e spedizione

 

Packaging&Shipping

Packaging&Shipping

 

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