Gru a cavalletto con paranco elettrico tipo MH

Gru a cavalletto con paranco elettrico tipo MH

La gru a cavalletto con paranco elettrico di tipo MH è un'attrezzatura di sollevamento standard progettata per la movimentazione generale dei materiali, caratterizzata da struttura leggera, efficienza in termini di costi e funzionamento facile da usare. Le sue applicazioni tipiche includono ambienti industriali come siti all'aperto-, magazzini, porti, lavorazione del granito, produzione di tubi in cemento, piazzali di stoccaggio all'aperto, terminal per container, cantieri navali e altro ancora.
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Descrizione
Parametri tecnici

Introduzione al prodotto

 

La gru a cavalletto con paranco elettrico di tipo MH è un'attrezzatura di sollevamento da leggera-a-media, ampiamente utilizzata negli scali merci all'aperto, nelle aree di stoccaggio dei materiali e nelle operazioni di movimentazione di carichi sfusi. La sua struttura in acciaio è tipicamente costituita da un'unica trave principale, quattro (o due) gambe e carrelli terminali. Il meccanismo di sollevamento è un paranco elettrico. Rispetto alle gru a portale bitrave-, la sua struttura complessiva è più leggera, compatta ed economica-economica, rendendola un macchinario di movimentazione indispensabile per impianti industriali, operazioni minerarie, logistica e settori di magazzinaggio.

 

Parametro del prodotto

 

MH Type Electric Hoist Gantry Crane(Box Type)

 

Gru a cavalletto con paranco elettrico tipo MH (tipo a scatola)

Meccanismo/

Articolo

Sollevare

Meccanismo/

Articolo

Viaggio

5t

10t

16t

Viaggio a portale

Viaggio in carrello‌

Viaggio a portale

Viaggio in carrello‌

Viaggio a portale

Viaggio in carrello‌

Capacità di sollevamento

t

5

10

16

Dovere di lavoro

A3~A₅

Velocità di sollevamento

m/min

8

7

3.5

Velocità di viaggio

m/min

30

20

30

20

30

20

Durata

m

6-25

Diametro ruota

φ400

φ154

φ500

φ154

φ500

154

Corda

6x37+1

/ / / / / / /

Alimentazione elettrica

AC50HZ380V trifase

 

MH Type Electric Hoist Gantry Crane(Truss Type)

 

Gru a cavalletto con paranco elettrico tipo MH (tipo a traliccio)

Meccanismo/

Articolo

Sollevare

Meccanismo/

Articolo

Viaggio

5t

10t

Viaggio a portale

Viaggio in carrello‌

Viaggio a portale

Viaggio in carrello‌

Capacità di sollevamento

t

5

10

 

Dovere di lavoro

A3~A₅

Velocità di sollevamento

m/min

8

8

 

Velocità di viaggio

m/min

20-30

20

20-30

20

Durata

m

12-25

La Ruota della Gru lo ha fatto

φ400

 

φ400 φ500

Dimensioni del binario

24 kg 38 kg 43 kg

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Alimentazione elettrica

AC50HZ380V trifase

 

 

Caratteristica e applicazione del prodotto

 

Caratteristiche di Tipo MHparanco elettricogru a portale

Struttura semplice, basso costo:
Rispetto alle gru a portale bitrave-, il design monotrave- elimina una trave principale e un complesso sistema di spostamento del carrello. Ciò riduce significativamente i costi di produzione, installazione e manutenzione, rendendolo una scelta economica per requisiti di capacità di sollevamento da leggeri a medi.

Peso leggero, carico sulle ruote ridotto:
Un altro vantaggio della struttura semplice è il peso complessivo relativamente leggero della gru. Ciò si traduce in una minore pressione del carico delle ruote sui binari della pista, riducendo i costi e le specifiche richieste per la costruzione della fondazione.

Facile installazione/smontaggio e elevata mobilità:
Spesso presentano un design modulare che consente un rapido-assemblaggio in loco. Alcuni modelli-leggeri possono essere ricollocati come un'intera unità o sono progettati per essere facilmente smontati, facilitando lo spostamento tra diversi luoghi di lavoro.

Funzionamento flessibile e forte adattabilità:
Sono disponibili diverse modalità operative, tra cui il controllo in cabina, il telecomando e il controllo pensile. Gli utenti possono selezionare la modalità più adatta alle loro esigenze, migliorando l’efficienza operativa e la sicurezza.

Ampio spazio di lavoro:
La caratteristica struttura della gru a portale monotrave con paranco elettrico crea al di sotto di essa un'ampia area di lavoro senza ostacoli. Ciò gli consente di servire un intero scalo merci o una piattaforma di carico, facilitando il carico e lo scarico di vagoni ferroviari e camion.

 

Applicazioni di Tipo MHparanco elettricogru a portale

Grazie alla sua economia e praticità, la gru a portale monotrave con paranco elettrico è estremamente utilizzata nei seguenti campi:

Terminali logistici, di magazzinaggio e di trasporto:Per il carico, lo scarico, l'accatastamento e il trasferimento di merci unitarie in piazzali o magazzini all'aperto.

Laboratori di produzione e assemblaggio:Utilizzato per la movimentazione di materie prime, semi-lavorati e prodotti finiti, sia all'interno che all'esterno delle officine, a supporto del processo produttivo.

Industrie dei materiali da costruzione e della metallurgia:Movimentazione di materiali come mattoni, lastre prefabbricate, profilati in acciaio e lingotti di alluminio.

Installazione e manutenzione dell'attrezzatura:Per il sollevamento di componenti e attrezzature durante l'installazione, la riparazione e la revisione dei macchinari.

Costruzione e cantieri navali di centrali elettriche:Utilizzato per attività ausiliarie di movimentazione di materiali e sollevamento di attrezzature.

Cantieri portacontainer:Per l'accatastamento e il trasferimento di contenitori vuoti (tipicamente in piccoli piazzali o per operazioni ausiliarie).

 

Dettagli del prodotto

 

MH Type Electric Hoist Gantry Crane

 

Main Girder

Trave principale

La trave principale è il componente principale-portante di una gru a portale con paranco elettrico. Solitamente è costruito come una trave in acciaio, a scatola o a traliccio a forma di H-. Supporta direttamente il peso del paranco elettrico e del carico sollevato e fornisce la via di corsa per la corsa trasversale del paranco.

Legs

Gambe
Le gambe sono le strutture a colonna che sostengono la trave principale e si collegano ai carrelli terminali. Trasferiscono il carico sostenuto dalla trave principale fino ai carrelli terminali e ai binari di terra. Le gambe sono comunemente progettate in configurazioni di tipo L-o di tipo C-, con le gambe di tipo C-che offrono uno spazio di lavoro laterale maggiore per un accesso più facile al veicolo.

End Carriages

Fine delle carrozze
I carrelli terminali, situati nella parte inferiore delle gambe, costituiscono il telaio fondamentale della gru. Sono dotate di gruppi ruote e meccanismi di traslazione su entrambe le estremità, che fanno sì che l'intera gru si muova longitudinalmente lungo i binari a terra.

Hoist

Meccanismo di sollevamento
Il meccanismo di sollevamento, ovvero il paranco elettrico, è il componente principale responsabile del sollevamento e dell'abbassamento dei carichi. Integra motore, tamburo, fune metallica, gancio e freno in un'unità compatta. Il paranco consente il movimento orizzontale del carico viaggiando lungo la via di corsa della trave principale e il movimento verticale attraverso l'avvolgimento/svolgimento della fune metallica.

 

Certificazione

 

ISO Certificate
ISO Certificate
ISO Certificate

 

Flusso del processo produttivo

 

ONE-STOP SERVICE

 

Imballaggio e spedizione

 

Packaging&Shipping

Packaging&Shipping

 

Domande frequenti

 

FAQ

 

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