Introduzione al prodotto
La gru a ponte monotrave manuale tipo SL è un'attrezzatura di sollevamento fondamentale caratterizzata da struttura semplice, convenienza-, facilità di manutenzione ed elevata affidabilità di sicurezza. I suoi maggiori vantaggi risiedono nell’indipendenza dall’elettricità e nei costi operativi estremamente bassi, anche se a scapito di una minore efficienza e di una maggiore intensità di lavoro manuale.
Pertanto, quando si seleziona questa apparecchiatura, è necessario considerare attentamente le esigenze pratiche di produzione, la frequenza operativa, i vincoli di budget, nonché i requisiti di efficienza e livelli di automazione per determinare se è la scelta ottimale per la propria applicazione.
Parametro del prodotto

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Capacità di sollevamento(t) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
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Altezza di sollevamento (m) |
3-10 |
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Dovere |
A1-A3 |
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Velocità commovente (m/min) |
Gru |
5.2 |
5.2 |
5.2 |
4.3 |
4.3 |
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Carrello |
5.3 |
5.9 |
4.7 |
4.7 |
4.2 |
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Larghezza della superficie della rotaia (mm) |
37-51 |
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Caratteristica e applicazione del prodotto
Caratteristica della gru a ponte monotrave manuale tipo SL:
1.Struttura semplice e basso costo:Composto principalmente da forme di acciaio laminato (come travi a I-) e semplici meccanismi di azionamento, è privo di motori complessi, sistemi di controllo o sistemi di alimentazione. Di conseguenza, sia i costi di produzione che quelli di acquisto sono significativamente inferiori a quelli delle gru elettriche.
2. Manutenzione semplice e basso tasso di guasto:Senza componenti elettrici o complesse parti di trasmissione meccanica, la manutenzione è semplice. La lubrificazione regolare e le ispezioni dei cingoli sono generalmente sufficienti, riducendo al minimo i potenziali punti di guasto.
3. Nessuna alimentazione esterna richiesta,-risparmio energetico ed eco-compatibilità:Non consuma elettricità e può essere utilizzato in qualsiasi luogo con condizioni di installazione adeguate, eliminando i problemi di alimentazione. È altamente-efficiente dal punto di vista energetico.
4. Funzionamento sicuro e requisiti di scarsa competenza:La velocità di movimento è interamente controllata manualmente, garantendo un funzionamento lento e regolare con urti o oscillazioni minimi. Gli operatori non necessitano di certificazioni particolari e possono svolgere mansioni previa formazione di base.
5. Installazione semplice:Ha requisiti bassi per il supporto della struttura dell'officina. I binari sono generalmente montati su supporti a terra-o su pilastri bassi, evitando la necessità di complessi sistemi di conduttori aerei o strutture di supporto per officine-per carichi pesanti.
Applicazione della gru a ponte monotrave manuale tipo SL:
1.Luoghi senza alimentazione o con alimentazione limitata:Come magazzini in aree remote, cantieri temporanei e siti operativi all'aperto.
2.Officine o magazzini con bassa frequenza e carichi leggeri:Gli esempi includono officine di riparazione, aree di deposito di stampi, magazzini di pezzi di ricambio e officine di assemblaggio, dove viene utilizzato per il sollevamento occasionale di parti di manutenzione, stampi o attrezzature.
3. Piccole e medie imprese-con budget limitato:Per le startup o i piccoli impianti di lavorazione con investimenti limitati e requisiti di bassa efficienza, offre la soluzione più-efficace in termini di costi per la movimentazione meccanizzata dei materiali all'interno delle officine.
4. Come attrezzatura di sollevamento ausiliaria:Nelle grandi officine, accanto ai tradizionali carriponte elettrici, è possibile installare una gru manuale monotrave-negli angoli o nelle aree ausiliarie per gestire attività di sollevamento sparse e non-critiche, risparmiando energia e riducendo l'usura delle attrezzature.
Dettagli del prodotto

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Parte della struttura metallica:Le travi principali sono generalmente costituite da travi a I-o da canali a forma di U-formati mediante pressatura e saldatura di lamiere e sono saldate con le travi a I-per formare travi a rete massicce-a forma di scatola-. Anche le traverse sono costituite da canali a U-formati mediante stampaggio di lamiere e sono saldati insieme alle travi principali per formare travi massicce a forma di scatola--. Per comodità di stoccaggio e trasporto, vengono utilizzati bulloni M20 ad alta resistenza-per collegare le traverse principali. |
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Paranco a catena manuale:Il paranco a catena manuale solleva oggetti pesanti mediante una catena. |
Certificazione



Profilo Aziendale


Domande frequenti

Imballaggio e spedizione















