Paranco elettrico antideflagrante tipo HB

Il paranco elettrico antideflagrante tipo HB viene utilizzato in aree con polveri comburenti e altre polveri esplosive. Questo tipo di gru ha caratteristiche di peso ridotto, maggiore capacità di sollevamento e struttura migliore.

Paranco elettrico antideflagrante tipo HB, con gradi-antideflagranti rispettivamente di DIBT4 e DICT4. Il corpo principale del paranco elettrico antideflagrante a fune metallica di tipo HB- può essere sospeso sul binario della trave a I-per il funzionamento rettilineo o curvo oppure installato su una staffa fissa per il sollevamento di oggetti pesanti.

Caratteristicas diTipo HBEsplosione Paranchi elettrici a prova di incendio

1. Trattamento antideflagrante-dei componenti principali:

Motore-antideflagrante: utilizza motori-antifiamma. Il loro alloggiamento possiede una resistenza estremamente elevata, in grado di contenere qualsiasi esplosione interna (ad esempio, da una scintilla elettrica dovuta a un cortocircuito dell'avvolgimento-). Isola la fiamma e i gas ad alta-temperatura all'interno dell'alloggiamento, consentendo loro di raffreddarsi sufficientemente durante il passaggio attraverso gli spazi dell'alloggiamento, prevenendo così l'accensione dell'atmosfera esplosiva esterna.

Apparecchio elettrico di controllo-antideflagrante: include interruttori a pulsante-anti{2}}antideflagranti, interruttori di limite, contattori e interruttori di limite massimo. I contatti di questi componenti sono racchiusi all'interno di alloggiamenti ignifughi-che sigillano efficacemente le scintille operative.

Scatola di giunzione-antideflagrante: tutti gli ingressi e i collegamenti dei cavi vengono effettuati tramite scatole di giunzione-antideflagranti dedicate per impedire la fuoriuscita di scintille elettriche dai punti di connessione.

2. Design-resistente alle scintille per parti meccaniche:

Freno a prova di esplosione-: il freno può generare scintille da attrito durante il funzionamento. Pertanto, i materiali di produzione (come bronzo al berillio, bronzo all'alluminio e altri metalli resistenti alle scintille-) e la struttura sono progettati appositamente.

Misure anti-collisione: il carrello di viaggio e il meccanismo di sollevamento del paranco sono generalmente dotati di ammortizzatori anti-collisione per evitare impatti violenti tra le parti metalliche che potrebbero generare scintille meccaniche.

Protezione di messa a terra: un sistema di messa a terra completo impedisce l'accumulo di elettricità statica e la conseguente generazione di scintille.

3. Materiale dell'alloggiamento:

Ampio utilizzo di materiali resistenti alle scintille-come leghe di rame (ottone H62, bronzo al berillio), acciaio inossidabile o tecnopolimeri ad alta resistenza-. Questi materiali hanno meno probabilità di generare scintille meccaniche in caso di collisione tra loro o con metalli ferrosi.

ApplicazionesDiTipo HBEsplosione Paranchi elettrici a prova di incendio

I paranchi elettrici-antideflagranti sono progettati specificatamente per l'uso in ambienti potenzialmente esplosivi. I loro principali campi di applicazione includono:

1. Industrie petrolifere, chimiche e del gas naturale:

Scenari: raffinerie, impianti chimici, impianti di fertilizzanti, stazioni di lavorazione del gas naturale, officine di manutenzione delle stazioni di servizio.

Sostanze pericolose: gas o vapori infiammabili volatilizzati da petrolio greggio, benzina, diesel, gas naturale, etilene, propilene, composti del benzene, ecc.

2. Industria del carbone:

Scenari: miniere di carbone sotterranee (soprattutto miniere a rischio di gas-).

Sostanze pericolose: metano (grisù), polvere di carbone.

3. Industrie di verniciatura, rivestimento e spruzzatura:

Scenari: cabine di verniciatura, laboratori di produzione vernici, linee di rivestimento.

Sostanze pericolose: vapori di solventi infiammabili volatilizzati da vernici, diluenti, diluenti per vernici, ecc.

4. Industria dei cereali, della lavorazione del petrolio e dei mangimi:

Scenari: mulini, raffinerie di zucchero, impianti di lavorazione di olio commestibile, officine di lavorazione dei mangimi.

Sostanze pericolose: polveri combustibili sospese nell'aria, come farina, amido, zucchero, polvere di mangime.

5. Industrie militari e aerospaziali:

Scenari: officine di produzione di propellente e munizioni, aree di carico di carburante per missili, hangar per aerei (che coinvolgono carburante).

Sostanze pericolose: polvere di polvere da sparo, vapori di propellenti, vapori di carburante per aerei.

6. Altri luoghi con polveri combustibili:

Scenari: lavorazione dei metalli (alluminio, polvere di magnesio), lavorazione del legno (segatura), pellettizzazione della plastica, ecc.

Sostanze pericolose: polveri combustibili corrispondenti.

	Ciondolo a prova di esplosione- Il suo alloggiamento è realizzato in plastica tecnica ad alta resistenza-o in metallo resistente alle scintille-(ad esempio, lega di rame), con sufficiente resistenza ignifuga e giunti ignifughi su tutte le interfacce. I pulsanti-e i relativi microinterruttori interni-sono sigillati all'interno di una camera ignifuga. La corsa del pulsante e il design strutturale impediscono efficacemente la fuoriuscita di scintille. Il cavo di controllo è collegato al pendente tramite un pressacavo-antideflagrante, garantendo l'isolamento dall'ambiente esterno.
	Gancio di sollevamento Il componente che si collega direttamente e solleva il carico. Di solito viene forgiato come un unico pezzo in acciaio legato di alta-qualità e viene sottoposto a trattamento termico per ottenere tenacità e resistenza estremamente elevate. La sua superficie è liscia e priva di difetti come crepe o scheggiature. È dotato di chiusura di sicurezza per evitare che il carico scivoli accidentalmente fuori dalla gola del gancio a causa di oscillazioni o allentamenti del carico. Il gancio della maggior parte dei paranchi antideflagranti-può ruotare liberamente di 360 gradi sotto carico.
	Scatola elettrica Integra i componenti elettrici principali che controllano il funzionamento del paranco, come contattori, relè, trasformatori, dispositivi di protezione dalla mancanza di fase-e morsettiere. Tutte le superfici di accoppiamento tra il coperchio della scatola e il corpo sono giunti ignifughi lavorati con precisione-. Tutti i cavi che entrano o escono dalla scatola elettrica sono sigillati e fissati mediante pressacavi a prova di esplosione-, garantendo che le scintille non possano fuoriuscire dai punti di ingresso dei cavi. I componenti elettrici interni sono altamente affidabili e selezionati per ridurre al minimo la formazione di archi. Viene fornito un terminale di messa a terra affidabile e chiaramente contrassegnato per garantire la messa a terra di sicurezza dell'apparecchiatura.
	Guida alla corda La sua funzione principale è quella di guidare la fune metallica, garantendo che si svolga dentro e fuori dal tamburo in modo ordinato, strato-per-strato. Impedisce alla fune metallica di schiacciarsi, incrociarsi o sovrapporsi e di saltare fuori dalla sua scanalatura o da uno strato all'altro. Nei paranchi elettrici-antideflagranti, la guida della fune è generalmente realizzata con materiali-resistenti alle scintille come leghe a base di rame-(ad esempio bronzo-alluminio), tecnopolimeri ad alta-resistenza o nylon.
	Carrello da viaggio Trasporta il corpo principale del paranco elettrico e lo guida a destra e a sinistra lungo il binario della trave a I-. Il motore di traslazione che aziona il carrello è un motore ignifugo. Le ruote del carrello sono generalmente realizzate con materiali resistenti alle scintille-come leghe a base di rame-(ad esempio bronzo all'alluminio, bronzo al berillio) o nylon ad alta-resistenza. Entrambe le estremità del carrello sono dotate di tamponi anticollisione (solitamente realizzati in materiali elastici non metallici come il poliuretano) per assorbire l'energia dell'impatto e impedire il contatto diretto e violento tra metallo e metallo che potrebbe generare scintille.
	Motore-antideflagrante Fornisce energia per i movimenti di sollevamento e traslazione del paranco elettrico. Il suo alloggiamento è realizzato in ghisa o acciaio ad alta resistenza- e possiede una resistenza meccanica sufficiente per resistere alla pressione generata da un'esplosione interna di una miscela combustibile senza deformazioni o danni permanenti. Il motore è progettato con un'efficace dissipazione del calore per garantire che durante il funzionamento nominale, la temperatura superficiale massima dell'alloggiamento non superi la classe di temperatura specificata. Il motore in genere presenta un elevato grado di protezione dall'ingresso, che lo rende ermetico alla polvere-e protetto contro i getti d'acqua, adatto per ambienti industriali difficili.